La estación de Altea de FGV albergará un espacio expositivo dedicado al Trenet de La Marina

La estación de Altea de FGV albergará un espacio expositivo dedicado al Trenet de La Marina

17/04/2016

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha iniciado los estudios previos para la creación de un espacio museográfico en el antiguo depósito de locomotoras de la estación de Altea, dedicado a la Historia del Trenet de La Marina.

FGV ha valorado como lugar más idóneo para albergar este espacio expositivo el conjunto de las instalaciones de la estación de Altea por su estado de conservación, por lo que no es necesario realizar una gran inversión para su acondicionamiento, y su ubicación en un punto intermedio en el recorrido del Trenet de La Marina.

La estación se compone de un conjunto de infraestructuras ferroviarias puestas en servicio a finales de 1914 con motivo de la inauguración del primer tramo Alicante-Altea. Las instalaciones están incluidas en el Catálogo de Bienes y Espacios Protegidos, con la categoría de Bien de Relevancia Local, al ser elementos que deben ser conservados en su integridad por su carácter monumental, razones históricas y artísticas.

Contenido del proyecto

El contenido museológico sobre el que se está trabajando parte de la historia de la línea Alicante-Dénia, pero sin olvidar que formaba parte de un ambicioso proyecto que, bajo el concepto de la transversalidad, configuraba la conocida “Línea del Mediterráneo” que actuaba como una red comarcal de vía estrecha, pudiendo enlazar con Carcaixent o, bajando en Gandía, dirigirse hacia Alcoy, parar en Muro y, con el “Chicharra”, llegar hasta Cieza.

El discurso expositivo contará esta historia, fundamentalmente, a través de sus proyectos originales, artífices, protagonistas, fotografías y material ferroviario. En este sentido se propone para ello la musealización de la grúa manual ESA de 1911, el vagón de mercancías del Ferrocarril de Carcaixent a Dénia y el Coche Salón VAY del “Chicharra”. Todas ellas piezas únicas pertenecientes a la Colección de Vehículos Históricos de FGV que, por su naturaleza y características, son símbolos indiscutibles de la gran red de ferrocarriles de vía estrecha, sin las que no se podría explicar la verdadera esencia del actual “Trenet de la Marina”.

Los estudios museológicos y museográficos incluirán la posibilidad de adecuar en fases futuras la adecuación de otros emblemáticos espacios de la propia estación, como el cocherón o el edificio de viajeros.

Se tiene previsto que el proceso de acondicionamiento se inicie este año y se prolongue a lo largo de 2017, sumándose a las actuaciones específicas desarrolladas por FGV para la difusión del patrimonio histórico ferroviario, y potenciar su rentabilidad cultural y social.

100 años de ferrocarril entre Alicante y Denia

La línea Alicante-Dénia cumplió 100 años en 2015. A principios del siglo XX se construyeron 2,5 kilómetros de túneles, 7 viaductos, 17 puentes metálicos de más de 8 metros, 38 pasos inferiores o superiores, 25 por ciento con un del trazado en curvas de radio inferior a 500 metros, 35 kilómetros del trazado en terraplén y 40 kilómetros en trincheras, de vía única en su totalidad.

Desde su inauguración, la línea representó una notable mejora de las comunicaciones para la comarca de La Marina, así como una importante contribución a la potenciación del puerto de Dénia. En los primeros años transportaba hasta Alicante y su puerto las más variadas mercancías de La Marina. Poblaciones intermedias, como Altea, Benidorm o Calpe vieron facilitado el transporte de mercancías y viajeros, muy especialmente, a partir del crecimiento demográfico que se experimentó con la llegada del turismo a algunas poblaciones de la comarca, entre las que destaca Benidorm. Pese al auge del transporte por carretera a partir de la mejora económica de los años 50, el ferrocarril cumple una función social muy importante como medio de transporte de viajeros.

En la actualidad la conexión Alicante-Denia forma parte de la red del TRAM de Alicante que combina un sistema de tren-TRAM, tranvía y tren diésel, con 5 líneas en servicio, distribuidas a lo largo de más de 100 kilómetros, con 69 estaciones y que llega a 13 municipios.

Font: GVA

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Altea actúa en el Molí dels Moros para recuperar su patrimonio

Comienza la excavación arqueológica que servirá para el proyecto de restauración de esta valiosa construcción

redacción | 11.12.2014

El Ayuntamiento de Altea ha iniciado las excavaciones arqueológicas del Molí dels Moros para documentar «este bien patrimonial y conocerlo mejor», además de para «ponerlo en valor», según anunció ayer la concejala de Urbanismo, Carolina Punset. La intervención la lleva a cabo un equipo de arqueólogos de la empresa Alebus, que tiene el cometido de documentar la construcción de forma exhaustiva. Según la edil, los restos que salgan a la luz de la estructura «harán posible explicar con detalle su funcionamiento y permitirán recuperar los escasos elementos muebles que se puedan conservar».

El Molí dels Moros es una peculiar y valiosa construcción, situada junto al cauce del río Algar y responde al esquema de los molinos harineros hidráulicos de tipo islámico, según información municipal.

El trabajo, igualmente, servirá de base para la redacción del posterior proyecto de restauración, que previsiblemente empezará el próximo año.

Una cruz grabada
Uno de las primeras labores ha sido crear una esctructura para evitar el derrumbe de la bóveda y uno de los primeros elementos que se ha podido documentar ha sido una cruz grabada en la fachada, que debe responder al momento de uso del molino, según las mismas fuentes. Este tipo de motivos se suelen considerar signos de protección, «si bien la cronología de los mismos es muy variada», matizan en el Ayuntamiento. La puesta en marcha de este proyecto ha sido posible gracias al convenio que el Consistorio ha firmado con los dueños del molino para que lo cedieran por 15 años, «porque considero un valor añadido para nuestro municipio restaurar, recuperar y poner en valor el patrimonio arquitectónico local», añadió Punset.

Font: Diario Información

Altea inicia la recuperación del Molí dels Moros

Altea ha reforzado la puesta en valor su patrimonio histórico anunciado con el inicio este misma semana de los trabajos de excavación arqueológica del Moli dels Moros. El objetivo de la intervención es documentar este bien patrimonial de la localidad para conocerlo en profundidad. Esta peculiar y valiosa construcción, situada junto al cauce del río Algar, responde al esquema de los molinos harineros hidráulicos de tipo islámico.

Molí AlteaLa intervención la lleva a cabo un equipo de la empresa Alebus S.L. La exhumación de los restos conservados de la estructura hará posible explicar con detalle su funcionamiento, así como recuperar los escasos elementos muebles que se conservan. Con la información obtenida tras esta excavación se llevará a cabo la redacción del proyecto de restauración el año que viene.

De momento el equipo de arqueólogos ha creado una estructura para evitar el derrumbe de la bóveda y ya ha podido documentar una cruz grabada en su fachada que debe corresponder al momento de uso del molino.

Este molino es de unos particulares, pero la edil de Urbanismo, Carolina Punset firmó un convenio para que lo cedieran por quince años al ayuntamiento.

Font: la Marina Plaza

Descarga en pdf la ficha catalográfica del Molí dels Moros