APIVA presenta documentación para el anteproyecto de Ley de Patrimonio

APIVA ha presentado a la Dirección General de Cultura y Patrimonio un documento sobre la importancia de incluir un epígrafe que haga referencia al patrimonio industrial, en la futura Llei de Patrimoni Cultural i Museus de la Comunitat Valenciana.

El documento, enviado tanto por correo electrónico como por registro de entrada, se realizó con base a la consulta previa sobre el anteproyecto de dicha ley, cuyo plazo terminaba hoy, miércoles 31 de mayo de 2017.

Esperemos que nuestra exposición de motivos les parezca interesante a los técnicos de la Conselleria y que se incluyan los aspectos que referimos, para equipararse a las leyes de las comunidades vecinas y, también, poder mejorar la precaria protección en la que se encuentra nuestro patrimonio industrial.

Podéis visualizar el documento aquí.

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APIVA visita Beneixama y su antigua fábrica de carruajes

Ayer sábado la Asociación del Patrimonio Industrial Valenciano (APIVA) ha visita la población de Beneixama (Alicante) tras la invitación de hace unos meses por parte de la concejalía de cultura.img_4985_b

La jornada ha comenzado con una visita a la histórica fábrica de carruajes de “San Antonio”, también conocida como el taller dels Canets, empresa pionera a nivel nacional en la fabricación de carros y tartanas, que abrió sus puertas en 1860 y que tuvo su máxima expansión a principios del siglo XX. Dicha edificación, situada en un lugar privilegiado en el centro de la población, se encuentra en desuso desde que la fábrica cerrara sus puertas hace varias décadas. Tanto la edificación como la maquinaria original dan buena muestra de la calidad y volumen empresarial que llegaron a conseguir, con un reconocido prestigio más allá de la comarca del Alto Vinalopó.

También se han visitado otros edificios de interés de la población como son la torre islámica situada en el centro histórico, el museo con la exposición permanente del artista y diseñador José Navarro Ferrero incluso una exposición fotográfica dedicada a la propia fábrica de carruajes de San Antonio. Pero Beneixama cuenta además con un número sobresaliente de molinos, así como de diversos elementos más relacionados con la arquitectura del agua: balsas de riego, lavaderos, acequias, partidores…

Tras la jornada, se ha realizado una reunión entre vecinos de Beixama, concejalía de cultura del propio Ayuntamiento de Beneixama y miembros de APIVA para conseguir una solución para dicho edificio industrial único en el territorio. Contando con gestores de patrimonio, historiadores y arquitectos entre sus filas, la Asociación del Patrimonio Industrial Valenciano ha llegado a un buen entendimiento con la propiedad y estudia una nueva vida para la antigua fábrica de carros dels Canets.

Ésta ha sido la primera de otras muchas actividades programas por APIVA para este 2017.

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Asociaciones piden que los fondos de la antigua fábrica de Seda de Montcada se declaren colección museográfica y pueda abrir al público

Piden que se impulse la rehabilitación de las naves, que abra a las visitas como Museo de la Seda para mostrar su rica colección y que pueda quedar incluido en la Ruta de la Seda

La antigua fábrica de Seda Garín de Moncada, un edificio de carácter industrial de mediados del siglo XIX, es la joya de esta localidad de la comarca Horta Nord. La colección está compuesta por unas 7.000 piezas entre maquinaria, espolines, herramientas, bocetos de finales del siglo XVIII, dibujos, cartones, y una amplia documentación, además de once valiosos telares Jacquard del siglo XIX, en los que trabajan y seguirán trabajando los operarios de Garín.Precisamente, que aún siga en funcionamiento al mantener los telares activos, es la mayor particularidad de este centro, lo que lo hace el único “museo” de la seda vivo de España.

Sin embargo, a pesar del gran valor histórico y etnológico del espacio, su proyecto de musealización y puesta en valor no avanza. El que podría ser un recurso turístico y cultural de primera magnitud para Moncada, sigue estancado. Que se avance en el proyecto es lo que piden las asociaciones Círculo por la Defensa y Difusión del Patrimonio Cultural, la Asociación de Patrimonio Industrial Valenciano (APIVA) y la Plataforma d’Acció Patrimonial de l’Horta Nord.

montcada1En un comunicado conjunto, explican que lo primero que se tiene que hacer es declarar los fondos “colección museográfica”. En ese momento, la antigua fábrica Garín “podrá abrirse al público con un horario regulado e incluso con visitas guiadas para que su rica colección pase a convertirse en un verdadero reclamo turístico, que beneficiaría económicamente a Moncada. La puesta en marcha del Museo de la Seda atraería a los visitantes; su cercanía a Valencia y la fácil comunicación facilitaría esta conexión entre Moncada y Valencia, otro centro referente de la seda desde el siglo XV.

La antigua fábrica Garin es un conjunto de gran valor, considerado Patrimonio Industrial para estas asociaciones, pues cuenta con un gran valor histórico y social al formar parte, aún activa, de la historia industrial de Moncada y Valencia. Se trata de uno de los pocos conjuntos industriales que cuentan con parte de los edificios originales, maquinaria aún en funcionamiento y un impresionante archivo de empresa y de dibujos y muestras; la restauradora ArabellaLeón ha inventariado ya casi 7.000 piezas. Cuenta con un gran valor por tanto por el patrimonio mueble que tiene y por el patrimonio intangible que significa el saber hacer del trabajo de la seda, siendo posible ver en activo sus telares. En definitiva una joya industrial a la que se le debería dar el lugar que le corresponde como colección museográfica y museo.montcada2

Otra de las peticiones es que se incluya en la Ruta de la Seda, cuyas actividades están siendo programadas por la Generalitat Valenciana, sin duda, una oportunidad única para relanzar el museo. En este sentido, el Secretario Autonómico de Turismo, Francesc Colomer, mostró su disposición a incluirlo en este proyecto que se desarrollará a partir del año próximo y cuyo objetivo es poner en valor el enorme patrimonio ligado a la seda y su comercio. El apoyo de Colomer supone un espaldarazo importante al proyecto museográfico de Moncada, pero para ser tenido en cuenta primero es necesario declarar los fondos “colección museográfica”, un trámite que tiene que impulsar el Ayuntamiento de la localidad para que pueda ser aprobado posteriormente por la Conselleria de Cultura. “Desconocemos el estado actual de estos trámites, pero parece que están paralizados” – explican las asociaciones – por lo que pedimos al Ayuntamiento que agilice los trámites porque no puede dejar pasar la oportunidad de la Ruta de la Seda”.

montcada3Asimismo, también piden que se aceleren los trámites burocráticos para que la fábrica reciba los fondos de la Diputación de Valencia para acometer las obras de rehabilitación de las naves.

“Al ser un museo vivo, que sigue en activo porque se sigue tejiendo, quién lo visitara podría ver y aprender cómo se teje en un telar a la manera tradicional; esta particularidad posee un enorme atractivo que pondría en el mapa a Moncada, sin lugar a dudas. Además, sería visitado por los centros escolares para conocer y aprender todo lo relacionado con la seda, el oficio, las técnicas, las herramientas, y la fábrica, que siempre fue un motor económico y generador de empleo para la ciudad”, defienden las asociaciones.

Este apoyo a la conversión en museo de la Seda viene de lejos; así lo han manifestado instituciones como la Universitat de València (con especial apoyo de la Facultad de Geografía e Historia y el Departamento de Historia del Arte), la Universidad Politécnica de Valencia, Patrimonio Nacional o la Real Fábrica de Tapices de Madrid. Además, numerosos especialistas en seda, museos extranjeros e investigadores se han interesado por él. La clave es que la seda “siga siendo un elemento vivo de Moncada”, y para ello es necesario un “verdadero impulso al Museo y su inclusión en la Ruta de la Seda”.

Valoración de APIVA sobre la recuperación de la Gerencia de Puerto de Sagunto

Nota de prensa 27/02/2015 APIVA

El viernes 30 de enero de 2015, tras la aprobación por el Pleno del Ayuntamiento de Sagunto del acuerdo firmado por Arcelor-Mittal y el gobierno del PP, la Antigua Gerencia de Altos Hornos del Mediterráneo (AHM) recuperó su status de propiedad municipal.

Han transcurrido más de 30 años desde que la reconversión industrial desmantelara la antigua “fábrica“de AHM, condenando al desempleo a miles de trabajadores. Tres décadas de destrucción y olvido para el valioso patrimonio industrial generado por aquella “fábrica”, siendo la Gerencia el ejemplo más tangible de este cruel abandono. La Gerencia ha sido, durante estos años, un testigo mudo, una víctima de la utilización política y los intereses especulativos del capitalismo más depredador, pero también se ha convertido en un icono para la ciudadanía y la sociedad civil en su lucha por recuperarla como espacio público.

Hoy, la Gerencia vuelve a ser de titularidad pública, vuelve a formar parte de la memoria histórica de las ciudadanas y ciudadanos de Sagunto, que se la imaginan y apropian como parte integrante de su pasado. Pero ahora llega el momento de preguntarse ¿Qué y cómo queremos que sea la Gerencia?

El 26 de octubre de 2013 varios miembros de APIVA participamos en la Jornada de debate y participación sobre el futuro de la Antigua Gerencia de AHM, organizada por AMIMO (Asociación Memoria Industrial y Movimiento Obrero) La Antigua Gerencia de AHM: ¿Qué queremos que sea?. Las conclusiones de esa jornada deberían ser el germen de un proyecto integral de planificación, de rehabilitación y reutilización para el futuro de la Gerencia. De entre las aportaciones recogidas en el documento de conclusiones nos gustaría destacar tres líneas fundamentales:

  1. La necesidad de abrir lo antes posible la Gerencia al público, priorizando la rehabilitación de las cubiertas de los edificios, para paralizar su deterioro y eliminar problemas de seguridad en su interior, e integrando la Gerencia dentro de la trama urbana de la ciudad.

  2. Establecer mecanismos de participación en la gestión y diseño de la Gerencia, reactivando el papel de la ciudadanía.

  3. Estudio de los posibles usos de cada espacio, priorizando los que reviertan directamente en los intereses de la ciudadanía (administrativos, culturales, educativos y sociales) y los relacionados con la recuperación de la memoria histórica social y el patrimonio industrial, como forma de potenciación del turismo cultural.

Planificar la rehabilitación y posterior reutilización de los espacios industriales patrimoniales, para usos destinados al bien e interés del colectivo social, como los equipamientos, los espacios culturales, educativos y turísticos, es el camino más adecuado para garantizar que hoy y en un futuro toda la sociedad se sienta representada en él.

Desde APIVA queremos felicitar a la ciudadanía y a la sociedad civil de Sagunto por recuperar uno de los exponentes más importantes de su legado patrimonial industrial e instamos a las autoridades municipales a apostar por políticas culturales que recuperen el imaginario colectivo de su pasado más inmediato, convirtiendo la Gerencia en un eje de revitalización socioeconómica y cultural para la ciudad de Sagunto.

“La mejor forma de preservar un edifício es encontrar un uso para él” Viollet-Le-Duc

Associació de Patrimoni Industrial Valencià (APIVA)